ไฟถนนโซล่าเซลล์ใช้แบตเตอรี่แบบไหนให้แสงสว่างได้นาน
การเลือกแบตเตอรี่สำหรับไฟถนนโซล่าเซลล์ (Solar Street Light)เป็นหัวใจสำคัญที่ส่งผลโดยตรงต่อ “ระยะเวลาการส่องสว่าง” และ “อายุการใช้งานของระบบ” เนื่องจากว่าหากเลือกประเภทแบตเตอรี่ไม่เหมาะสม แม้แผงโซล่าเซลล์จะดีเพียงใด แสงไฟก็อาจดับกลางคืนก่อนรุ่งสางได้
ดังนั้นบทความนี้จะพาคุณมาทำความรู้จักกับ 3 ประเภทแบตเตอรี่หลักที่ใช้ในไฟถนนโซล่าเซลล์พร้อมเปรียบเทียบข้อดี ข้อเสีย และประสิทธิภาพด้านความสว่าง เพื่อให้คุณเลือกใช้อย่างคุ้มค่าและให้ไฟติดนานที่สุด
แบตเตอรี่ไฟถนนโซล่าเซลล์มีประเภทใดบ้าง?
หลัก ๆ มี 3 ประเภท ที่นิยมใช้กัน:
- LiFePO4 (Lithium Iron Phosphate)
- Lithium-ion (ลิเธียมไอออน)
- ตะกั่วกรด (Lead-Acid)
อย่างไรก็ตามแต่ละประเภทมีคุณสมบัติแตกต่างกัน โดยเฉพาะในเรื่อง ความสว่างระยะเวลาใช้งานและความทนทานต่อสภาพอากาศ การเลือกให้เหมาะสมจึงช่วยให้ไฟติดยาวนานและลดค่าใช้จ่ายระยะยาว
1. แบตเตอรี่ LiFePO4 – ตัวเลือกยอดนิยมสำหรับไฟถนนโซล่าเซลล์
แบตเตอรี่ LiFePO4 ถือเป็นตัวเลือกอันดับหนึ่งสำหรับไฟถนนโซล่าเซลล์เพราะว่าให้พลังงานสม่ำเสมอ อายุการใช้งานยาว และปลอดภัยสูง
จุดเด่น
- ไฟสว่างต่อเนื่อง: LiFePO4 มีความหนาแน่นพลังงานสูงทำให้สามารถจ่ายกระแสคงที่ดังนั้นไฟไม่หรี่กลางดึก
- อายุการใช้งานยาว: ประมาณ 2,000–4,000 รอบชาร์จ (5–10 ปี)
- ทนความร้อนและแดดจัด: เหมาะกับสภาพอากาศร้อนชื้นของไทย
- ปลอดภัยสูง: แทบไม่เกิดลุกไหม้หรือระเบิด แม้ถูกชาร์จเกิน
ข้อควรระวัง
- ราคาสูงกว่าประเภทอื่น
- ต้องใช้วงจรควบคุม (BMS) เพื่อให้ป้องกันการชาร์จเกินและป้องกันความเสียหาย
สรุป
โดยรวมแล้ว LiFePO4 เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการไฟสว่างต่อเนื่องและใช้งานยาวหลายปีโดยไม่ต้องเปลี่ยนแบตบ่อย
2. แบตเตอรี่ Lithium-ion – เบาและแรง แต่ไวต่ออุณหภูมิ
แบตเตอรี่Lithium-ionเป็นตัวเลือกรองลงมาเนื่องจากว่าน้ำหนักเบาและให้แรงดันไฟฟ้าสม่ำเสมอ ทำให้ไฟไม่หรี่ก่อนเช้า
จุดเด่น
- น้ำหนักเบา ติดตั้งง่าย
- ให้แรงดันคงที่ทำให้ไฟสว่างต่อเนื่อง
- ชาร์จเร็ว สามารถใช้งานต่อเนื่องในโครงการขนาดกลาง
ข้อจำกัด
- เสื่อมสภาพเร็วเมื่อเจอแดดจัด
- อายุการใช้งานประมาณ 1,000–2,000 รอบชาร์จ
- ต้องระวังความปลอดภัย หากวงจรควบคุมไม่ดีอาจเกิดลุกไหม้
สรุป
อย่างไรก็ตามเหมาะกับไฟถนนโซล่าเซลล์ขนาดกลางหรือติดตั้งในพื้นที่ร่ม ไม่โดนแดดโดยตรงตลอดวัน
3. แบตเตอรี่ตะกั่วกรด – รุ่นเก่า ราคาประหยัด
แบตเตอรี่ ตะกั่วกรด (Lead-Acid) เป็นตัวเลือกดั้งเดิมที่ใช้กันมายาวนานอย่างไรก็ตามประสิทธิภาพด้านความสว่างและอายุการใช้งานต่ำกว่าแบตเตอรี่ลิเธียม
จุดเด่น
- ราคาถูก หาซื้อง่าย
- ระบบควบคุมไม่ซับซ้อน
ข้อจำกัด
- น้ำหนักมาก เคลื่อนยาก
- อายุการใช้งานสั้น (500–800 รอบชาร์จ)
- ไฟไม่สว่างคงที่ดังนั้นต้องบำรุงรักษาเป็นระยะ เช่น เติมน้ำกลั่น
สรุป
เหมาะกับงานชั่วคราวหรือผู้ที่มีงบจำกัดแต่ในทางกลับกันหากต้องการไฟถนนโซล่าเซลล์ติดตลอดคืนควรเลือกประเภทอื่น
ตารางเปรียบเทียบแบตเตอรี่ไฟถนนโซล่าเซลล์
| ประเภทแบตเตอรี่ | อายุการใช้งาน (รอบชาร์จ) | ความคงที่ของแสง | ทนความร้อน | ความปลอดภัย | ราคา |
| LiFePO4 | 2,000–4,000 | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | สูง |
| Lithium-ion | 1,000–2,000 | ★★★★☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ปานกลาง |
| ตะกั่วกรด | 500–800 | ★★☆☆☆ | ★★☆☆☆ | ★★☆☆☆ | ต่ำ |
จากตารางจะเห็นว่า LiFePO4 ให้ประสิทธิภาพสูงสุดและคุ้มค่าที่สุดในระยะยาว
บทสรุป: ถ้าอยากให้ไฟถนนโซล่าเซลล์ “สว่างนาน คุ้มค่าจริง” ต้องเลือก LiFePO4
สรุปได้ว่าจากการเปรียบเทียบทั้งหมด แบตเตอรี่ LiFePO4 คือทางเลือกที่ตอบโจทย์ที่สุดสำหรับไฟถนนโซล่าเซลล์เนื่องจากว่า ให้แสงสว่างได้ยาวนานตลอดคืน ทนสภาพอากาศร้อน เสื่อมช้า และปลอดภัยสูง แม้ราคาจะสูงกว่าในตอนแรก แต่ในทางกลับกันเมื่อนับอายุการใช้งานและค่าบำรุงรักษาที่น้อยกว่า จะพบว่าคุ้มค่ากว่ามากในระยะยาว
เพราะแสงสว่างเป็นสิ่งสำคัญในทุกพื้นที่ของชีวิต RICHEST SUPPLY ศูนย์รวมผลิตภัณฑ์แสงสว่างที่มีคุณภาพ ได้มาตรฐาน ไม่ว่าจะเป็นโคมไฟถนน โคมไฮเบย์ สปอร์ตไลท์ หลอดไฟ LED โซล่าเซลล์ และเสาไฟ สนใจสอบถามข้อมูลสินค้าเพิ่มเติมที่ LINE Official Account: @richestsupply หรือ Facebook: https://www.facebook.com/enrichled
