ไฟถนนโซล่าเซลล์ “แบตบวม” เพราะอะไร? ปัญหา “ไฟถนนโซล่าเซลล์แบตบวม” เป็นอาการที่หลายคนพบหลังใช้งานไปสักระยะ โดยเฉพาะในพื้นที่ที่ต้องเปิดไฟตลอดคืน อาการนี้ไม่เพียงลดประสิทธิภาพการเก็บพลังงาน แต่ยังเสี่ยงต่อการเสื่อมของระบบไฟถนนโซล่าเซลล์ทั้งหมด บทความนี้จะพาไปดูสาเหตุหลักที่ทำให้แบตเตอรี่บวม พร้อมแนวทางดูแลและป้องกันไม่ให้เกิดซ้ำ 1. ความร้อนสะสมจากการชาร์จไฟเกินพิกัด ปัญหาที่พบได้บ่อยเกิดจากการชาร์จไฟเกิน (Overcharging) ซึ่งมักเกิดในช่วงที่แสงแดดจ้าเป็นเวลานาน เมื่อแผงโซล่าเซลล์ผลิตกระแสไฟได้มาก แต่ระบบควบคุมการชาร์จ (Solar Charge Controller) ไม่สามารถตัดไฟได้ทันที ทำให้เกิดความร้อนสะสมภายในเซลล์แบตเตอรี่ ส่งผลให้สารเคมีภายในแบตเตอรี่เกิดการขยายตัวจนแบตบวม โดยเฉพาะแบตเตอรี่อย่าง Lithium-Ion หรือ LiFePO4 ที่ไม่มีระบบควบคุมอุณหภูมิที่มีประสิทธิภาพเพียงพอ 2. ระบบควบคุมการชาร์จ (Controller) มีคุณภาพต่ำหรือเสื่อมสภาพ Solar Charge Controller ซึ่งแม้จะเป็นส่วนประกอบขนาดเล็ก แต่มีหน้าที่สำคัญในการจัดการแรงดันและปริมาณกระแสไฟที่เข้าสู่แบตเตอรี่ หากใช้อุปกรณ์คุณภาพต่ำหรือใช้งานนานจนเสื่อมสภาพ อาจทำให้แรงดันกระแสไฟเกินมาตรฐาน จนเกิดความร้อนและทำให้แบตเตอรี่บวมได้ คำแนะนำ: เลือกใช้ระบบควบคุมแบบ MPPT Controller แทน PWM Controller เพราะสามารถจัดการพลังงานได้อย่างแม่นยำและลดความเสี่ยงด้านความปลอดภัย 3. ตำแหน่งติดตั้งที่รับความร้อนสะสมตลอดเวลา   แม้ว่าการรับแสงแดดเป็นสิ่งจำเป็นต่อการชาร์จพลังงาน แต่การติดตั้งไฟถนนโซล่าเซลล์ในบริเวณที่ได้รับแดดตลอดทั้งวันโดยไม่มีระบบระบายอากาศอาจทำให้ความร้อนสะสมในตัวโคมหรือแบตเตอรี่ เมื่ออุณหภูมิเกิน 40°C […]